Un paso adelante de las demandas de Montes del Plata

En diario "El Observador" se dió a conocer el proyecto de la nueva estación de servicios ANCAP que  se desarrollara en un predio vendido por Inmobiliaria TIERRAS DEL SUR a DUCSA, ubicado en la zona de CONCHILLAS en el acceso a MONTES DEL PLATA. 

En pocos días comenzaran las obras de esta importante estación de servicio del sello ANCAP, en un predio estratégico sobre la prolongación de RUTA 55, en un tramo recientemente inaugurado.  Este proyecto abarca 5 hás dentro del "Polo Logistico Conchillas", el cual comercializamos en forma exclusiva, para VENTA y ALQUILER.

Para ver más información de POLO LOGISTICO CONCHILLAS haga clic aqui: http://www.tierrasdelsur.com.uy/conchillasmultizona2.html

  

Una estación de servicio, un centro para camiones, talleres, local de cobranza y hasta un hotel es lo que incluirá un novedoso polo logístico que se levanta en Conchillas. Por día se dispensarán 20 mil litros de combustible.

• Distribución que tendrá el polo logístico de Conchillas

En Conchillas se levantará un polo logístico y de servicios, pionero en su tipo en el país, para acompañar las demandas que generará  la planta de Montes del Plata. En una primera instancia, en un predio de cinco hectáreas, se construirá una estación de servicio de ANCAP y un centro de servicios concebido para los camiones que transportarán madera hacia la planta.

Por este motivo, los clientes iniciales serán los camioneros. Además de la estación se instalará otra serie de servicios como un minimercado 24 horas, estacionamiento, taller de servicios a camiones (la principal marca internacional ya confirmó su presencia), local de cobranza y un hotel, entre otros.

“Este es un proyecto que pone al lado de la inversión de Montes del Plata un centro logístico y de servicios a la altura”, dijo uno de los socios de Presentti, Luis Varela. Presentti es una sociedad formada por concesionarios de ANCAP a la que se le adjudicó la gerencia tanto de la estación como del resto del complejo.

Desarrollo ordenado

“Lo que hemos tomado junto con el inversor es ver cómo cambió Fray Bentos a partir de Botnia, qué cosas aparecieron, y estamos tratando de darles lugar a todas en un mismo predio, que urbanísticamente es mucho más ordenado”, explicó el gerente general de Ducsa, Osvaldo Giraudo. Ducsa es la empresa distribuidora de combustibles de ANCAP y quien está detrás del proyecto en Conchillas.

Varela añadió que lo que se pretende es “integrar en un único lugar todos los servicios”, lo que constituye “una bondad del proyecto”. La idea detrás es que el desarrollo en la zona no se comience a dar de forma desordenada, como respuesta a las necesidades que tendrá la planta de celulosa.

Según Giraudo, la inquietud por generar un proyecto de este tipo surge de la demanda y de cómo se resuelve lo que pide el consumidor. “La realidad es que la demanda que generó Botnia en su momento, (el puerto de) Nueva Palmira en los últimos años, ahora Montes del Plata, no la tenía Uruguay. Hay que dar respuesta a eso, hay que adelantarse”, enfatizó el gerente general de Ducsa.

En este momento, Ducsa tiene dos estaciones de servicio en Conchillas. Una de ellas se trasladará y dará lugar a la nueva. Se estima que, cuando comience a operar, la nueva estación dispensará 20 mil litros de combustible diarios. Igualmente, la demanda podría superar las proyecciones. “A la estación La Víbora, que atiende Botnia, la hicimos sobre la base de 450 mil litros por mes. Hoy vende entre 900 mil y 1 millón de litros, más del doble”, señaló Giraudo.

Un proyecto en dos etapas 

Un solo contratista va a ser el encargado de erigir la estación y los primeros edificios del polo. Giraudo señaló que “eso es bueno” dada la dificultad que hay en la zona para conseguir mano de obra como consecuencia de la gran demanda que ha generado Montes del Plata.

Según cálculos de los inversores, entre contratación directa e indirecta, cuando la primera etapa esté concluida, trabajarán en el polo unas 80 personas. La intención es que la mayoría de los empleados sea de la zona. “Aunque sabemos que en una primera etapa tenemos que capacitar gente y enviar personas de Maldonado”, apuntó el inversor Varela, quien es originario de ese departamento.

Las obras para la estación de servicio empezarán sobre fines de julio y se espera que esté operativa en ocho meses.

En una segunda etapa, el proyecto es más ambicioso, e incluye un predio ferial, un centro de convenciones y oficinas públicas, entre otros espacios. “La idea es que todo el movimiento relacionado con el agro se desarrolle ahí”, señaló Varela. Por ejemplo, que para rematar ganado por pantalla no haya que viajar hasta Montevideo sino que pueda hacerse en el polo. “Buscamos que las actividades que ocurran en esa zona del país pasen en el polo de Conchillas, sin necesidad de tener que venir a la capital ni tener que recorrer grandes desplazamientos”, agregó Varela. “La etapa uno es la estación y el centro de servicios vinculados a los camiones. En la medida en que el proyecto vaya creciendo y se completen las cinco hectáreas el público será más amplio”, indicó el inversor.

La primera etapa del proyecto estará lista alrededor de abril de  2013. Montes del Plata iniciaría actividades en junio de ese año, y la proyección de la empresa es que circulen un promedio de entre 200 y 250 camiones por día, potenciales clientes del polo.

Qué necesitan el camión y el camionero

Además de la estación de servicio, en  primera instancia el polo de Conchillas contará con una serie de servicios enfocados en el gran volumen de camiones que circulará por el lugar diariamente, como consecuencia de la instalación de la planta de producción de pulpa de celulosa de Montes del Plata. Los servicios que se ofrecerán serán: minimercado, gomería y cambio de aceite, lavadero ecológico, centro de lubricación, parking, balanza digital, taller de servicios a camiones, cajeros automáticos, servicios bancarios, local de cobranza, plaza de comidas, farmacia y hotel.  Luis Varela, uno de los inversores del proyecto, contó que el hotel –para unos 50 huéspedes– está pensado para que se alojen allí los camioneros que trabajarán transportando madera para la planta.  “Va a ser un tema acostumbrarlos a hacer uso de este tipo de servicios. Nos van a ayudar las exigencias del Ministerio de Transporte y de Montes del Plata, que van a pedir tantas horas de trabajo y tantas de descanso. Eso va a generar que haya que tener servicios para que la gente pueda descansar”, agregó Varela.